遼寧“五一八”：船用曲軸市場占有率超70%

分類：媒體報道
作者：楊靖岫
來源：遼望·遼寧日報
發(fā)布時間：2025-01-08 10:18
訪問量：

【概要描述】2025年1月7日，記者在位于丹東市的遼寧五一八內燃機配件有限公司曲軸七分廠生產車間看到，重達數噸的船用曲軸正在加工中。該企業(yè)是中國大馬力發(fā)動機曲軸和模鍛件專業(yè)生產廠，中國船用發(fā)動機曲軸骨干生產企業(yè)，國家高新技術企業(yè)。主營業(yè)務為鍛造和鍛鋼曲軸制造，主要產品有車用大馬力發(fā)動機曲軸、船用曲軸、非道路用曲軸400多種類。五一八公司始建于1951年，1957年1月自主設計并成功制造出新中國第一臺輪式拖拉機——“鴨綠江一號”。多年來，公司專心做主業(yè)，精心謀實業(yè)，建成具有國際競爭力的大馬力發(fā)動機曲軸及船用發(fā)動機曲軸專業(yè)化生產基地。現(xiàn)有國際先進水平的德國DG80H對擊錘等10多條鍛造自動化生產線，英國蘭迪斯、德國勇克數控曲軸磨床等近30條曲軸成品加工生產線，鍛造年產能力18萬噸，成品曲軸產量60萬件，可生產1.5KG至13000KG鍛件，85KW到12000KW發(fā)動機曲軸，曲軸鍛造、熱處理、成品加工、檢測、產品研發(fā)等能力和水平處于同行業(yè)領先地位。目前公司生產船機產品基本覆蓋中國中速機船用曲軸市場，船用曲軸市場占有率70%以上，大型發(fā)電機組等非道路用曲軸市場占有率70%以上，車用曲軸市場占有率近30%。公司與濰柴動力、玉柴動力、重慶康明斯、中船動力、芬蘭瓦錫蘭、德國MAN公司、美國庫伯等國內外60多家知名企業(yè)保持穩(wěn)定的合作關系。新年伊始，該企業(yè)新投資的遼寧五一八內燃機配件有限公司大型曲軸鐓鍛生產線建設項目，正在緊鑼密鼓建設中，建成后將進一步擴大生產非道路曲軸和船機曲軸生產能力，鐓鍛曲軸長度將提升至12米以上，重量在20噸以上，能完成豪華郵輪16000KW發(fā)動機、10200KW發(fā)動機系列曲軸，核電廠用15300KW發(fā)動機系列曲軸等大型曲軸的生產，填補國內中速機大型鐓鍛曲軸生產空白。

遼寧“五一八”：船用曲軸市場占有率超70%

【概要描述】2025年1月7日，記者在位于丹東市的遼寧五一八內燃機配件有限公司曲軸七分廠生產車間看到，重達數噸的船用曲軸正在加工中。該企業(yè)是中國大馬力發(fā)動機曲軸和模鍛件專業(yè)生產廠，中國船用發(fā)動機曲軸骨干生產企業(yè)，國家高新技術企業(yè)。主營業(yè)務為鍛造和鍛鋼曲軸制造，主要產品有車用大馬力發(fā)動機曲軸、船用曲軸、非道路用曲軸400多種類。

五一八公司始建于1951年，1957年1月自主設計并成功制造出新中國第一臺輪式拖拉機——“鴨綠江一號”。多年來，公司專心做主業(yè)，精心謀實業(yè)，建成具有國際競爭力的大馬力發(fā)動機曲軸及船用發(fā)動機曲軸專業(yè)化生產基地。現(xiàn)有國際先進水平的德國DG80H對擊錘等10多條鍛造自動化生產線，英國蘭迪斯、德國勇克數控曲軸磨床等近30條曲軸成品加工生產線，鍛造年產能力18萬噸，成品曲軸產量60萬件，可生產1.5KG至13000KG鍛件，85KW到12000KW發(fā)動機曲軸，曲軸鍛造、熱處理、成品加工、檢測、產品研發(fā)等能力和水平處于同行業(yè)領先地位。

目前公司生產船機產品基本覆蓋中國中速機船用曲軸市場，船用曲軸市場占有率70%以上，大型發(fā)電機組等非道路用曲軸市場占有率70%以上，車用曲軸市場占有率近30%。公司與濰柴動力、玉柴動力、重慶康明斯、中船動力、芬蘭瓦錫蘭、德國MAN公司、美國庫伯等國內外60多家知名企業(yè)保持穩(wěn)定的合作關系。

新年伊始，該企業(yè)新投資的遼寧五一八內燃機配件有限公司大型曲軸鐓鍛生產線建設項目，正在緊鑼密鼓建設中，建成后將進一步擴大生產非道路曲軸和船機曲軸生產能力，鐓鍛曲軸長度將提升至12米以上，重量在20噸以上，能完成豪華郵輪16000KW發(fā)動機、10200KW發(fā)動機系列曲軸，核電廠用15300KW發(fā)動機系列曲軸等大型曲軸的生產，填補國內中速機大型鐓鍛曲軸生產空白。

分類：媒體報道
作者：楊靖岫
來源：遼望·遼寧日報
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2025年1月7日，記者在位于丹東市的遼寧五一八內燃機配件有限公司曲軸七分廠生產車間看到，重達數噸的船用曲軸正在加工中。該企業(yè)是中國大馬力發(fā)動機曲軸和模鍛件專業(yè)生產廠，中國船用發(fā)動機曲軸骨干生產企業(yè)，國家高新技術企業(yè)。主營業(yè)務為鍛造和鍛鋼曲軸制造，主要產品有車用大馬力發(fā)動機曲軸、船用曲軸、非道路用曲軸400多種類。

五一八公司始建于1951年，1957年1月自主設計并成功制造出新中國第一臺輪式拖拉機——“鴨綠江一號”。多年來，公司專心做主業(yè)，精心謀實業(yè)，建成具有國際競爭力的大馬力發(fā)動機曲軸及船用發(fā)動機曲軸專業(yè)化生產基地?，F(xiàn)有國際先進水平的德國DG80H對擊錘等10多條鍛造自動化生產線，英國蘭迪斯、德國勇克數控曲軸磨床等近30條曲軸成品加工生產線，鍛造年產能力18萬噸，成品曲軸產量60萬件，可生產1.5KG至13000KG鍛件，85KW到12000KW發(fā)動機曲軸，曲軸鍛造、熱處理、成品加工、檢測、產品研發(fā)等能力和水平處于同行業(yè)領先地位。

目前公司生產船機產品基本覆蓋中國中速機船用曲軸市場，船用曲軸市場占有率70%以上，大型發(fā)電機組等非道路用曲軸市場占有率70%以上，車用曲軸市場占有率近30%。公司與濰柴動力、玉柴動力、重慶康明斯、中船動力、芬蘭瓦錫蘭、德國MAN公司、美國庫伯等國內外60多家知名企業(yè)保持穩(wěn)定的合作關系。

新年伊始，該企業(yè)新投資的遼寧五一八內燃機配件有限公司大型曲軸鐓鍛生產線建設項目，正在緊鑼密鼓建設中，建成后將進一步擴大生產非道路曲軸和船機曲軸生產能力，鐓鍛曲軸長度將提升至12米以上，重量在20噸以上，能完成豪華郵輪16000KW發(fā)動機、10200KW發(fā)動機系列曲軸，核電廠用15300KW發(fā)動機系列曲軸等大型曲軸的生產，填補國內中速機大型鐓鍛曲軸生產空白。